Hi,

Alukorrosion ist was unangenehmes
Die herkömmlichen Rostumwandler taugen hier nichts. Sie sind für Fe, also Eisenmetalle, und auch da nur von eher begrenzter Wirkung .
Für Aluminium gibt es nichts Vergleichbares.
Alukorrosion kann nur durch Sand/Glasstrahlen aus den winzigen Vertiefungen aus dem Fraßnest 100% entfernt werden . Wie bei Eisenrost : Ist die Korrosion nur oberflächlich abgeschliffen, macht der kleine Rest in den Vertiefungen munter weiter !

Es hilft also nur :

- Methode Lada :
-Korrosion mit Drahtbürste und Schleifpapier entfernen , normale Grundierung drüber , dann wie gehabt weiterarbeiten , evtl. lokal füllern und lackieren/austupfen .
Lebensdauer der Reparatur : wenige Monate , vlt. auch max. 2 Jahre .


- Methode 928 :
Alukorrosion durch vorsichtiges lokales Sandstrahlen 100% entfernen .
Schadstelle großzügig mit P150 trocken verschleifen, dabei Übergänge egalisieren, dann etwas größer mit P240 trocken schleifen.
Blanke Stelle dünn mit sog. Reaktiv Haft-Primer grundieren , dann nach 10min ablüften lokal füllern . Füller sowie gesamtes Karosserieteil fein mit P800 -P1200 naß schleifen , lackieren .
Lebensdauer der Reparatur : Min. 5 Jahre , normalerweise über 10Jahre .


Greetz,
Thommy
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Wichtig ist, daß sofort nach dem Sandstrahlen das Alu konserviert wird, sonst bildet sich eine
Oxydschicht, die jeden Anstrich wieder abstößt. Grob vorschleifen reicht auch, wenn dabei alle Poren entfernt werden können. Ein Reaktivprimer, auch Ätzprimer genannt, ist als erste Schicht die beste Lösung. Danach folgt eine Epoxi-Grundierung, am besten Zinkepoxi. Allerdings ist der Verkauf der wirklich wirksamen Primer, da sie giftig sind, an Privatleute verboten. Es ist aber ausreichend, mit der Grundierung zu beginnen.


Gruß eduardrobert