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Dit is een stukje ervan:


Einbauanleitung Funkfernbedienung "JOM"

Bezugsquelle u.a.:bei www.jom.de oder www.sl-pro.de.

Vorteile:
diese FFB hat eine riesige Reichweite (fast 80 m, um die Ecke, ausprobiert!)
und man kann den Schlüssel als Klappschlüssel in den Handsender einbauen.

Lieferumfang:
2 Handsender mit Klappmechanismus zum Einbau des Schlüssels
Empfangsteil mit 10-Pin Buchse
10 Pin-Stecker mit Kabeln
Einbauanleitung

Einbauanleitung für den 944 wertlos, daher meinen besten Dank an Roy Pfister von der Firma JOM,
der nicht nachgelassen hat, bis er wusste wie's geht.

Hier das Ergebnis:
Je nach Fahrzeugtyp Empfangsteil befestigen.
Ich habe ein 89er US-Modell, die Steuereinheit (Sachs) für die ZV ist an die Lenksäule geclipst.
Einfach drunterfassen und abziehen.
Somit landete das Empfangsteil im Fahrer-Fußraum, wo ich es oben an eine Plastikabdeckung mit zwei Spax anschraubte.
Bei den neueren sitzt die Steuereinheit beim Steuergerät.
(Siehe die Einbauanleitungen für Waeco und Inpro auf dieser HP.

Man benötigt nur:

Leitung "öffnen" (braun/rot)
Leitung "schließen" (braun/weiß) vom Stecker der ZV-Steuerung (egal welcher, immer gleich "gefärbt")
sowie Blinker links und rechts, am besten vom Warnblinkschalter
(auch bei Frank beschrieben, die Warnung zum vorsichtigen Ausbau kann ich nur unterstreichen.),
außerdem natürlich (Dauer-)plus und Minus.
Bei meinem 89er S2 waren Stecker mit Plus und Minus unter der Lenksäule vorhanden,
sonst hinter dem Einbauschacht unterm Radio holen.

Anzapfen der Leitungen:
Ich habe Spezialclipse von meiner Werkstatt geholt, da muss ich nichts löten...
Einfach das durchgehende Kabel einlegen, das anzubringende im Nachbarschacht dazulegen, mit der Zange zusammendrücken, fertig.
Bombenfest, bombensicher, narreneinfach.
Dasselbe habe ich mit den Kabeln braun (Blinker links) und grün (Blinker rechts) am Schalter der Warnblinkanlage gemacht.

Anschließen:
Der 10-Pin-Stecker der Fernbedienung hat 11 Kabel:
- schwarz
- rot
- braun
- braun
- gelb/schwarz
- orange/schwarz
- weiß/schwarz
- gelb
- orange
- weiß
- pink

Das Pinkfarbene Kabel hat keinen eigenen Pin, sondern hängt hinter der Sperrdiode an einem der braunen Kabel.

Verbinden:
Schwarz, gelb/schwarz und gelbes Kabel zusammendrehen und an Masse anschließen.
Das ist die Besonderheit, da die ZV des 944 masse-gesteuert ist.
Weiß/schwarz mit braun/rot (ZV öffnen) verbinden.
Weiß mit braun/weiß (schließen) verbinden.
Die beiden braunen Kabel mit Blinker links bzw. rechts verbinden.
Welches der braunen Kabel ist wurscht, da ohnehin alle 4 blinken.
Rotes Kabel an Dauerplus anschließen.
10-Pin-Stecker auf den Funkempfänger stecken.

Bei meinem 89er musste ich jetzt nur noch das ZV-Steuergerät wieder an das Rohr der Lenksäule clipsen
und die aufgewickelten, viel zu langen Kabel unter die Abdeckung kleben (Panzerband hält ewig).
Bei den anderen müsst ihr eben die Platte mit der Motronic, Alarmanlage und ZV-Einheit wieder reinschrauben.
Fertig.

Halt - werdet ihr sagen, das sind nur 8 Kabel. - Richtig.
Den Rest braucht ihr nicht, es sei denn, ihr wollt die dritte Taste der FB auch noch mit etwas Lustigem belegen,
z.B. Licht einschalten.
Das war mir aber zu kompliziert und deshalb habe ich's gelassen.
Das pinkfarbene Kabel ist mit den Blinkern stromführend, also vom Blinkrelais des Funkempfängers gesteuert.
Daran (und einem Massekabel) lässt sich ein fröhliches Mini-Sirenchen oder ein paar Leuchtdioden anschließen,
welches dann beim Öffnen oder Verriegeln mit den Blinkern mitleuchtet bzw. piepst.
Ich habe sie zusammengerollt und ebenfalls unter die Abdeckung der Lenksäule geklebt.
Wenn man das einmal gemacht hat, geht das alles in weniger als einer Stunde.
Am aufwändigsten ist der sorgfältige Aus- und Einbau des Warnblinkschalters.
Ergänzend zu der bereits vorhandenen Beschreibung sei ein Schräubchen erwähnt,
das bei Fahrzeugen mit Klima unter dem Luftgitter des Sensors sitzt.
Wenn man nämlich das vergisst und hebelt bricht die teure Blende.
Das Gitter ist mit Bajonettverschluss (nach rechts drehen) befestigt.

Gruß Stefan

Herzlichen Dank an Stefan für die Anleitung!!