Hallo,
habe heute mit einem Servicegerät das Kältemittel (R134a) gewechselt, war
höchste Zeit,
da nur noch 150ml Kälteflüssigkeit drin war. Mit dem Servicegerät konnte ich die
benötigte Ölmenge genau einstellen (altes Öl + 10ml). Das Servicegerät zieht
zuerst das Öl ein und dann die voreingestellte Menge der Kälteflüssigkeit. Habe
mit der Befüllung des Niederdruckkreises angefangen. Nach 400ml ging nichts mehr.
Darauhin habe ich den Hochdruckkreis geöffnet, wodurch nochmal 50 ml reingezogen
wurden. Habe dann den Motor mit Klimaanlage angelassen, was nochmal 50 ml
brachte. Das Servicegerät lief immer schön weiter. Als ich den Motor
ausgeschaltet und den Hochdruckkreis geschlossen habe, wurde die Restmenge von
260 ml kontinuierlich eingezogen. Ein anschließender Drucktest bei laufendem
Motor hat gezeigt, daß die Klimaanlage vollkommen im grünen Bereich arbeitet.
Die Klimaanlage hatte übrigens vorher auch noch gekühlt. Wollte aber sichergehen,
daß genügend Kältemittel vorhanden ist, da sonst der Kompressor gefährdet ist.
@Heli
mein Angebot steht noch
Gruß
earnie
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Hallo Earnie,
hast Du deine Klimaanlage umgerüstet? Serienmäßig ist im S4 das Kältemittel R12
drinnen. Ersatzweise kann man das R413a verwenden.
Die Füllmengen sind:
- Öl 350 ccm, davon 250 ccm im Kompressor, der Rest ist im System verteilt
- Kältemittel 950g R12
Für die Verwendung von R134a muss das Öl gegen ein synthetisches getauscht
werden.
Gruss
Norbert
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HEI,
bei meinem letzten Service wurden beide Anschlüsse verwendet.
Allerdings hatten die Jungs 950 ccm Kältemittel R134a eingefüllt.
Das Ergebnis: die Anlage kühlte nicht bzw sehr wenig.
Ersta nachden die Befüllung auf 875 ccm reduziert wurde war alles ok.
Gruss
Gordon
Die Anlage bekommt 950 g Kaeltemittel (ohne Zusatzverdampfer) und 1150 g mit
Zusatzverdampfer.
Kalteoel ist 280 +/- 20 ml im System.
Eine R-12 Anlage wird nur zu 80% befuellt mit R-134a WICHTIG!
Die Anlage wird IMMER ueber die Niederdruckseite befuellt. Hochdruckventil sitzt
am Trockner und das Niederdruckventil unter dem grossen Kuehlmittelschlauch am
Kuehler. Oben links an der Beifahrerseite.
Nur ab Bj 93 sitzt das Niederdruckventil oben am Expansionsventil.